Salut! En tant que fournisseur de promenades déplacées de station, on me demande souvent à quelle vitesse ces choses se déplacent habituellement. Donc, j'ai pensé que j'écrivais ce blog pour vous donner le bas de tout cela et plus encore.
Commençons par obtenir un peu d'arrière-plan. Les promenades en déplacement de la station sont ces longues convoyeurs à plat - comme les choses que vous voyez dans les gares, les métros et autres grands centres de transit. Ils sont super pratiques pour amener les gens d'un endroit à un autre rapidement, surtout lorsque vous êtes pressé ou que vous êtes à la traîne autour des sacs lourds. Si vous voulez en savoir plus sur notre promenade en déménagement, vous pouvez vérifierStation Marche de déménagement.
Désormais, la vitesse d'une gare se déplaçant peut varier un peu. La plupart du temps, ils se déplacent à une vitesse comprise entre 0,5 m / s (1,8 km / h) et 0,75 m / s (2,7 km / h). Pourquoi ces vitesses? Eh bien, il y a plusieurs raisons.
Tout d'abord, la sécurité est une énorme préoccupation. Si la promenade en mouvement va trop vite, cela peut être dangereux pour les gens, en particulier les personnes âgées, les enfants ou les personnes handicapées. Une vitesse dans cette plage permet aux gens de monter et d'arrêter facilement la marche sans avoir à faire un énorme saut ou à courir pour suivre. Par exemple, une personne âgée pourrait avoir un rythme de marche plus lent, et une promenade en mouvement qui se déplace trop vite pourrait lui faire perdre son équilibre et tomber.
Deuxièmement, cela a à voir avec la conception de la station et le flux de personnes. La promenade en mouvement doit être synchronisée avec le modèle de trafic global dans la station. S'il se déplace trop vite, il pourrait créer des goulots d'étranglement aux points d'entrée et de sortie. Les gens ont besoin de temps pour ajuster leur vitesse lors de la montée et de l'éteinte, et une vitesse modérée garantit une transition en douceur.
Mais il y a aussi certains cas où les promenades déplacées peuvent aller un peu plus rapidement. Dans certaines grandes stations modernes avec de larges passerelles et un volume élevé de passagers, la vitesse peut aller jusqu'à 1 m / s (3,6 km / h). Ces stations sont généralement conçues pour gérer l'augmentation de la vitesse, avec des plates-formes plus larges et une meilleure signalisation pour guider les gens. Par exemple, certaines des principales gares internationales ont des promenades émouvantes à cette vitesse plus élevée pour déplacer rapidement un grand nombre de passagers à travers la station.
Maintenant, il est intéressant de comparer les promenades en mouvement de la station avecPromenade en déménagement de l'aéroport. Les promenades de déménagement de l'aéroport sont souvent conçues pour se déplacer un peu plus rapidement, parfois jusqu'à 1,25 m / s (4,5 km / h). La raison en est que les aéroports ont généralement un groupe plus homogène de passagers qui sont généralement pressés de prendre leurs vols. De plus, les aéroports ont plus d'espace et de meilleures caractéristiques de sécurité, telles que les zones d'accélération et de décélération plus longues.
Un autre type de promenade en mouvement est leMarche en mouvement incliné. Ce sont ceux qui montent ou descendent des pentes. Leur vitesse est généralement un peu plus lente, environ 0,5 m / s (1,8 km / h). En effet, monter ou descendre à grande vitesse peut être encore plus dangereux qu'une promenade en mouvement plat. L'inclinaison ajoute un élément de difficulté supplémentaire, et une vitesse plus lente aide les gens à maintenir leur équilibre et leur contrôle.
Lorsque nous fabriquons des promenades déplacées par la station, nous prenons en compte de nombreux facteurs pour déterminer la bonne vitesse. Nous regardons la taille de la station, le nombre attendu de passagers, l'âge moyen et la capacité physique des passagers et la disposition globale de la station. Nous effectuons également des tests et des simulations pour nous assurer que la vitesse est juste.
Par exemple, si nous construisons une promenade en mouvement pour une petite gare locale avec des navetteurs principalement locaux, nous pourrions choisir une vitesse inférieure car les passagers sont probablement un mélange de tous âges et capacités physiques. D'un autre côté, pour une grande station internationale très fréquentée, nous allons probablement aller pour une vitesse plus élevée pour répondre à la demande du grand nombre de passagers.
L'entretien joue également un rôle dans la vitesse de la marche en mouvement. L'entretien régulier garantit que la marche en mouvement fonctionne à sa vitesse conçue. Si les pièces mobiles sont usées ou il y a des problèmes mécaniques, la vitesse peut fluctuer ou même ralentir. Nous recommandons toujours que nos clients suivent un calendrier de maintenance strict pour maintenir la marche en mouvement en haut - encoche.
Ainsi, pour résumer, la vitesse d'une gare se déplaçant de la station varie généralement de 0,5 m / s à 0,75 m / s, mais elle peut aller jusqu'à 1 m / s dans certains cas spéciaux. La vitesse est soigneusement choisie pour assurer la sécurité, le flux de trafic lisse et la compatibilité avec la conception de la station.
Si vous êtes en charge d'une station et que vous envisagez d'installer une promenade en mouvement, ou si vous cherchez à remplacer une ancienne, nous sommes là pour vous aider. Nous avons une large gamme de promenades en mouvement de station avec différentes vitesses et fonctionnalités pour répondre à vos besoins spécifiques. Notre équipe d'experts peut travailler avec vous pour déterminer la meilleure vitesse et la meilleure conception pour votre station. Qu'il s'agisse d'une petite station locale ou d'un grand centre international, nous avons la solution pour vous.
N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de vos exigences et commencer le processus d'obtention d'une promenade en mouvement de la station de haute qualité pour votre station. Nous nous engageons à vous fournir les meilleurs produits et services pour assurer une expérience de passagers sûre et efficace.


Références
- Normes de l'industrie pour le déplacement de la conception et de la sécurité de la marche
- Recherche sur le comportement et la sécurité des passagers sur les promenades en mouvement
- Études de cas sur différentes conceptions de station et leurs exigences de marche en mouvement






